Joints de chaussée

BTPS Atlantique met en oeuvre depuis de nombreuses années des joints de chaussée et de trottoir des ponts routes, qu’il s’agisse d’ouvrages neufs ou bien de la réfection des équipements d’un ouvrage existant. L’entreprise possède des avis techniques CEREMA pour les joints non apparents à revêtement amélioré (BETAFLEX S) et les joints lourds à hiatus (BETA B30 B50).

Ces joints assurent la continuité entre l’ouvrage d’art et la chaussée. Ils possèdent les fonctions et caractéristiques suivantes :

  • assurent la dilatation des tabliers,
  • permettent la circulation du trafic en toute sécurité,
  • se posent sans feuillure dans l’épaisseur de l’enrobé,
  • sont adaptés à des niveaux de trafics T0 à T3,
  • sont étanches,
  • acceptent un souffle maximum ± 10 mm (BETAFLEX S) / souffle de 30 ou 50 mm nominal (BETA B30 B50).


Joints lourds

Joints à revêtement amélioré


QUELQUES RÉFÉRENCES :

  • Autoroutes du Sud de la France
  • Bordeaux Métropole
  • Conseils départementaux : départements 16, 17, 24, 31, 33, 40, 49, 64, 85...
  • DIR Atlantique, Sud-Ouest et Centre
  • EDF
  • SNCF RESEAU
  • Tramway de Bordeaux
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